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私のＪｅｅｐについてのポリシー

　以下、私の偏見、主観、自己主張です。気分を害される方もいらっしゃるかと思いま
すが、あくまで私がそう思うだけのことです。みなさんにはみなさんの主張があると思
います。それを否定するものではありませんので、了解してください。

まあ、書かなくても良いことを書く、あほなやつがいると、笑って読んでください。

１．Ｊｅｅｐ Ｉｓ Ｎｏ．１
　　いろいろな４ＷＤが売られていますが、ＪｅｅｐがＮｏ１だと思っています。

２．Ｊｅｅｐらしさ
　私は、オリジナルを追求するものではありません。箱詰めにして博物館に
保存するためのものだとは思っていません。ですから、改造もあると思います。
ですが、ＪｅｅｐらしさというかＪｅｅｐの形、を損なうのはだめです。
ジープらしさを損なうような、らしからぬ改造や整備は許せないのです。
たとえば、ハイフードのジープをオリジナル（ローフード）に改造して、それでいて
ウインドフレームはハイフード用のものを利用しているような、そんな感じのこと
です。
　　「私は」嫌いです。
　　Ｊｅｅｐはオリジナルがいちばん美しいというのも認めるところです。ＭＢや
ＧＰＷの原形は、機能的で美しいものです。レストアされているかどうかは別
として、美しいと思います。


３．よく走ること
　きちんと整備されて、よく走ることが重要です。前にも述べましたが、飾りでは
だめなのです。
ですから、私の中では「オリジナル（原形の追求）」よりも「よく走ること」の
ほうが、優先順位が高くなります。
たとえば、サスペンションやエンジンなども、かならずしもストックでなければ
ならないというこだわりはありません。
でも、オリジナルのＧＰＷも所有したいという気持ちがあるのも事実ですが。．．

４．もちは餅屋
　プロはすごいです。私は、自分で車をいじるのは好きです。とても楽しいと思
います。でも、やっぱり素人です。ペイントもやりました。ミッション、トランスファの
OHもやりました。でも、プロがやると違うんですね。どこに主眼を置くかにもよりま
すが、任せるべきところは任せる。総じて良い結果を得られると思います。

追記
　ジープは私の趣味です。が、三菱のジープという種の保存、CJ3B-J7のレストア、
それから日本のジープを海外に紹介することは、私のライフワークです。